特斯拉成长引擎熄火 比亚迪伺机夺冠

Channel8

当中国的汽车制造商正在全球范围内扩展业务时，特斯拉的产量和交付量都出现下滑。因此，有人预测，有望成为全球电动车领域的佼佼者应该是中国的比亚迪。


据正式统计数据显示，截至9月30日的三个月内，比亚迪销售了43万1603辆纯电动车，较上一季度增长了23%。与此同时，特斯拉的全球销售量为43万5059辆，两者之间的差距仅有3456辆，这是有史以来最小的差距。


同时，持有特斯拉和比亚迪股票的美国对冲基金Snow Bull Capital估计，在这一季度，比亚迪的全球纯电动车销售业绩有望超过特斯拉这位强劲对手。


不过，值得注意的是，比亚迪在香港挂牌的股价最近一度下跌了3.6%。这可能受到恒生指数疲弱的影响，恒生指数曾一度跌至2022年11月以来的新低。同样，其他竞争对手如理想汽车和吉利汽车的股价也普遍下跌。


如果考虑混合动力车型，总部位于深圳的比亚迪上季销售的车辆总数达到82万2094辆，再次创下历史新高。这也进一步巩固了比亚迪作为中国最畅销的汽车品牌之一的地位。


虽然比亚迪一直以平价实惠的汽车为主打，但为了增加市场份额和销售量，它现在也推出了豪华车品牌，如仰望汽车和方成宝，每辆售价高达100万人民币（约合64.7万令吉），远高于比亚迪早期高档车型的售价。


在平价车型方面，比亚迪的海鸥和海豚车型的价格更加亲民，比竞争对手更便宜。此外，比亚迪还自主生产电池和半导体晶片，希望能够增加海外销售市场份额。


据彭博社的报道，比亚迪的出口占比在第三季度达到9%，较第二季度的5%明显增长。比亚迪目前计划通过推出更多新款电动车型，扩大其全球业务版图，预计将成为明年增长的关键因素之一。


上一季度，特斯拉的交付数量较少，这是因为特斯拉正准备量产最新款的Model 3轿车以及尚未发布的Cybertruck电动皮卡。然而，特斯拉仍表示今年的销售目标是180万辆。至于比亚迪，有望销售300万辆，其中包括混合动力汽车。


为了不让比亚迪占据优势，特斯拉降低了在美国市场推出后驱动的Model Y跨界SUV的价格。然而，之前的Model Y交付量未达到市场预期。此外，特斯拉在中国对Model Y进行了一些改款，但售价保持不变。


新闻credit:东方网